Entrevista a Chris Vermeulen.

Why did you decide to became a profesional rider?
I have always loved riding motorbikes, its my passion and the more i did it the faster I was, I am  just lucky to be able to make my passion my profession.

How did you feel the first day you participate in a race?
My first race is like every race I have ever entered into since, it exciting, I get nervous at the start but have so much fun.

Do you remember any anecdote of that day?
 No I dont remember my first race I was just 11 years old and it was so long ago now.

Did you feel more excited in your first day in Superbikes or in MotoGp?
   They were both as exciting as each other, I think my most exciting first race was my first world championship race at Assen in 2000 on the Castrol Honda world supersport bike.

You are one of the best riders in the rain, is it your favourite race condition or is just a   coincidence?
  No I don't enjoy riding in the rain, I would prefer to ride in the dry its more fun but when I race I give 100% in all conditions and like to do well in all conditions.



Who was your favourite rider when you was a child?
   Wayne Rainey was my favoruite rider as a child.

When you get injured in a race, which is the hardest: the recovery process or seeing the races on TV?
   Both are hard, I dont like watching the races on tv when I should be there but if you are missing races it means the injury is quiet bad so it will be a lot of work to come back to the top level.

Finally, which is the race you specially remember?
   I remember all of my races, but becoming world supersport champion at Imola in 2003 was special as well as wining my first motogp race at le mans in 2007.


Para los que prefieran leer la entrevista en español publico también una traducción:

¿Por qué decidiste ser piloto profesional?
 Siempre me ha gustado ir en moto, es mi pasión y crece cuanto más rápido voy, soy afortunado por haber podido converitr mi pasión en mi profesión.

¿Cómo te sentiste el primer día que participaste en una carrera?
Mi primera carrera fue como todas las que he tenido hasta ahora, es emocionante, me pongo nervioso al principio, pero me divierto mucho.

¿Recuerdas alguna anécdota de tu primer día?
No, no recuerdo mi primera carrera, tenía sólo 11 años y ha pasado mucho tiempo desde entonces.

¿Qué día sentista más emoción, el primer día en Superbikes o en Moto GP?
Fueron los dos muy emocionantes, pero yo creo que en la que más me emocioné fue en mi primera carrera del mundial de Supersport en el 2000 en el circuito de Assen con el equipo Castrol Honda.

Eres uno de los mejores pilotos bajo la lluvia, ¿Es tu condición de carrera favorita o una simple coincidencia?
No, no me divierte correr en lluvia, prefiero correr en seco y es más divertido, pero cuando corro intento dar el 100% en todas las condiciones, y me gusta hacerlo bien siempre.

¿Cual era tu piloto favorito cuándo eras pequeño?
Cuando era pequeño mi piloto favorito era Wayne Rainey.

Cuando te lesionas en una carrera, ¿Qué es más duro, la recuperción o ver las carreras por la televisión?
Ambas son duras, no me gusta ver una carrera por la televisión cuando debería estar corriendo, pero si te estás perdiendo la carrera significa que la lesión es grave y habrá mucho trabajo para volver en un buen nivel.

Por último, ¿Qué carrera recuerdas especialmente?
Recuerdo todas las carreras, pero Imola 2003 cuando me convertí en campeón del mundo fue muy especial y también mi primera victoria en el mundial de Moto GP en el 2007 en el circuito de Le Mans.