Parece imposible, pero es cierto. Andrea Dovizioso correrá con el Tech 3 en 2012.
¿Una locura? ¿Una injusticia? Yo diría que las dos cosas.
La cuestión es que un piloto oficial no se merece esa moto satélite, ni siquiera se merece otra moto que no sea la moto oficial por la que tantos años ha luchado.
Puede que no sea uno de los "cuatro fantásticos", ni uno de los pilotos punteros, puede que sólo tenga un mundial y que no tenga tantos seguidores como otros, pero los que sí lo somos hemos sido capaces de ver algo que parece ser que Honda no ha visto, la regularidad. Un piloto que avanza sin hacer ruido, pero que ahí está, tercero en el mundial y coleccionando podios, un gran piloto que antes de empezar el mundial 2012 ya ha dicho adios al título.
lunes, 10 de octubre de 2011
domingo, 2 de octubre de 2011
Campeón del mundo.
Ser campeón del mundo suena muy bien, pero aún suena mejor cuando después de temporadas muy malas, muchas caídas, cambios de competición y lesiones, toca levantarse y decir: puedo y merezco ser campeón del mundo.
Carlos Checa, el Toro, el número 7.
Tras abandonar un mundial de Moto GP en el que poco podía demostrar, y con una decisión que hizo dudar a muchos, al fin ha demostrado que es un campeón nato, sólo necesitaba un cambio de aires, poder demostrar que es un grandísimo piloto y en su cuarta temporada lo ha conseguido: Campeón del mundo.
martes, 27 de septiembre de 2011
Entrevista a Pablo Nieto.
¿Qué sentiste la primera vez que competiste en el mundial? Pues se siente un poco de miedo y satisfacción por correr una carrera del mundial, pero más miedo que otra cosa.
¿Te dio algún consejo tu padre para esa primera carrera?
Sí.
Lo primero que me dijo fue que me lo tomara con calma, que no me pusiera nervioso.
¿Crees que te ha ayudado de alguna forma el hecho de ser hijo de Ángel Nieto?
Sí, claro que sí.
Lógicamente ayudó mucho, y le doy las gracias por ello.
Después del accidente de tu primo Fonsi, ¿te planteaste en algún momento abandonar tú también el mundial?
No, la verdad es que no.
El mundial es un deporte de riesgo y eso lo tenemos claro desde el primer momento en el que estamos en este mundo, desgraciadamente Fonsi tuvo un accidente grave pero dentro de la normalidad, el problema fue que se complicó todo en el hospital.
¿Qué es lo que más echas de menos del mundial como piloto?
La adrenalina que sentía en las carreras.
La sensación de ir en moto, es una sensación única.
¿Te habría gustado compartir equipo con Valentino Rossi?
Yo creo que a todo el mundo le habría gustado, es el mejor piloto de la historia.
¿Qué carrera recuerdas con más emoción?
Mi primer podio en Italia y mi primera victoria en Portugal.
Por último, ¿cambiarías algo del mundial?
No, la verdad esque no cambiaría nada.
Dorna está haciendo un mundial increíble y lo respeto mucho.
¿Te dio algún consejo tu padre para esa primera carrera?
Sí.
Lo primero que me dijo fue que me lo tomara con calma, que no me pusiera nervioso.
¿Crees que te ha ayudado de alguna forma el hecho de ser hijo de Ángel Nieto?
Sí, claro que sí.
Lógicamente ayudó mucho, y le doy las gracias por ello.
Después del accidente de tu primo Fonsi, ¿te planteaste en algún momento abandonar tú también el mundial?
No, la verdad es que no.
El mundial es un deporte de riesgo y eso lo tenemos claro desde el primer momento en el que estamos en este mundo, desgraciadamente Fonsi tuvo un accidente grave pero dentro de la normalidad, el problema fue que se complicó todo en el hospital.
¿Qué es lo que más echas de menos del mundial como piloto?
La adrenalina que sentía en las carreras.
La sensación de ir en moto, es una sensación única.
¿Te habría gustado compartir equipo con Valentino Rossi?
Yo creo que a todo el mundo le habría gustado, es el mejor piloto de la historia.
¿Qué carrera recuerdas con más emoción?
Mi primer podio en Italia y mi primera victoria en Portugal.
Por último, ¿cambiarías algo del mundial?
No, la verdad esque no cambiaría nada.
Dorna está haciendo un mundial increíble y lo respeto mucho.
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